ArnoldLes appels d'offres publics, lus pour les artisans et les PME

Marché d'assistance technique à la maîtrise d’oeuvre dans le domaine du génie électrique pour l’extension du Bloc technique de Cayenne

Acheteur
MEDAD_DGAC_SNIA
Lieu
Guyane (973) (acheteur à Paris)
Remise des offres
23 octobre 2026 à 18 h 00
Nature
Services
Procédure
Appel d'offres ouvert
Source de l'avis
BOAMP, avis 26-92133 publié le 23 septembre 2026

Ce qu'Arnold a relevé dans le dossier

Extraits du dossier de consultation publié par l'acheteur (7 pièces lues), cités tels quels, avec la pièce d'origine.

  1. Visite obligatoire
    « Non Marché alloti :Section 6 - Informations Complementaires Non Visite obligatoire :Aucune visite de site préalable à tout dépôt d’offre n’est Autres informations complémentaires : prévue. »
    Pièce : avis BOAMP 26-92133.pdf
  2. Pénalités chiffrées
    « …des travailleurs En cas de non-respect par le titulaire des prescriptions de l'article 7-6 du présent CCAP (ex : défaut de port des EPI, mesures COVID…), une pénalité journalière de 100 € est appliquée, après… »
    Pièce : SNIA_PAI-AG_AOO_26-063_CCAP_V1.pdf
  3. Pièces de candidature imposées
    « - références requises : ➢ Les documents et renseignements mentionnés à l'article R.2143-3 du CCP, à cet effet le candidat pourra utiliser les formulaires DC1 et DC2 téléchargeables sur le site https://www.economie.gouv.f… »
    Pièce : SNIA_PAI-AG_AOO_26-063_RC_V1.pdf

1 autre point relevé dans ce dossier, avec le reste de l'analyse.

Analyse complète du dossier, 1 offerte

Sans carte bancaire. L'analyse porte sur ce marché : tout ce qui peut écarter votre offre, page à l'appui, et les prix des marchés comparables déjà attribués.

Objet du marché, selon l'avis

L'opération s'inscrit dans le cadre de la modernisation des infrastructures techniques du Service de la Navigation Aérienne Antilles-Guyane (SNA-AG) sur l'aéroport de Cayenne-Félix Eboué. Les salles techniques opérationnelles actuellement implantées dans le bloc technique présentent des capacités devenues insuffisantes pour répondre aux besoins actuels et futurs liés à l'évolution des systèmes de navigation aérienne. La saturation des locaux existants, les contraintes de cheminement des réseaux et la nécessité d'améliorer les conditions d'exploitation ont conduit la maîtrise d'ouvrage à…

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